四氟车削板,分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。

四氟车削板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。

四氟车削板特点：耐高温温度达250℃ 、耐低温温-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点

特性:四氟板除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、硝酸、酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶于所有的溶剂。

特性：1.使用温度范围十分广泛(摄氏从-200度到+260度)。2.基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。3.的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。5.优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)6.吸水率极低，并具有自润滑性和不粘性等一系列*的性能应用：密封/垫圈、环材、耐磨板/座、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。伴随着现代工业的开展，各种在工业出产中的使用也越来越广泛。PTFE棒、作为新式的科技含量比较高的工业原资料，有着“塑料*"的美誉。铁氟龙板、铁氟龙棒其优良的物理和化学特性是加工公司强有力的商品根底。更是由于PTFE棒、PTFE板共同的功能，广泛使用于包装、电子、海洋作业等范畴，有着传统资料无法比较的长处。在商场竞赛中，竞赛胜败的决定性力气往往是商品的质量。而在工程塑料商场上，各公司出产的商质量量良莠不齐，乃至有些小厂家的是用收回的废料作为质料进行出产的，所以广阔加工公司的鉴别和挑选原资料时增加了难度，更为其商品带来了欠好的影响，从而在全体上影响其出售量和诺言的进步。应用:四氟板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等。